11月20日晚，在阿布紮比璀璨的(de)夜空下，2022賽季F1的(de)大幕正式落下，久事體育簽約車手周冠宇的(de)首個F1賽季也畫上了一(yī)個句号。全勤出席22個分站，收獲6個積分，在年(nián)度個人積分榜上排名第18，獲得了2022賽季年(nián)度最佳新秀獎，同時幫助阿爾法羅密歐ORLEN車隊獲得年(nián)度第6。周冠宇交出的(de)成績單，足以讓一(yī)名F1圍場新人對未來充滿期待。

成績

得到認可(kě)，收獲成長(cháng)

中國車手在F1能行嗎？在與阿爾法羅密歐完成簽約後，周冠宇坦承：收到不少祝福，也聽了很多的(de)質疑。

新賽季前，周冠宇給自(zì)己定下了“進入排位賽Q2，并獲得積分”的(de)小目标。幸運的(de)是，在揭幕戰巴林大獎賽，這兩個目标便提前完成，排位賽第15，正賽第10獲得1個積分，周冠宇不僅用行動回擊了質疑，也為(wèi)自(zì)己注入了一(yī)針強心劑。

之後的(de)沙特站和(hé)澳大利亞站，周冠宇雖然沒有積分入賬，但連續兩站獲得第11，距離(lí)積分區僅一(yī)步之遙，其中不乏在比賽中超越兒時偶像阿隆索的(de)高(gāo)光表現，這也讓他收獲了更多的(de)認可(kě)。

在競争激烈的(de)F1中，周冠宇作為(wèi)一(yī)名新秀注定不會一(yī)帆風順。他有過多次因賽車穩定性問題退賽的(de)苦澀，也有過在英國銀石賽道(dào)遭遇嚴重事故的(de)驚魂時刻，但無論面對哪種壓力，樂(yuè)觀的(de)小周總能坦然面對：“自(zì)己需要去(qù)學(xué)會承受壓力，并将其轉化成動力，以最積極的(de)心态和(hé)狀态，去(qù)迎接每一(yī)場比賽。”

積極調整心态，冷靜應對挑戰，周冠宇很快迎來了自(zì)己的(de)又一(yī)裏程碑時刻。加拿大站排位賽，他首次進入Q3，排名第10。正賽以第九完賽，由于阿隆索被罰時5秒，最終遞補獲得第八，拿下4分。從0到1，周冠宇隻用了一(yī)站，從1到4，周冠宇用了八站。如(rú)同過山車一(yī)般的(de)經曆，讓周冠宇更加深刻地(dì)感受到了F1比賽的(de)激烈和(hé)殘酷，也讓人們看到了這位中國年(nián)輕車手的(de)努力、堅韌與成熟。

随着賽季逐漸進入下半階段，周冠宇進步的(de)腳步絲毫沒有停下，英國站進入Q3排名第9，刷新了排位賽最佳成績；意大利站最終獲得第10再次拿下1個積分。一(yī)系列成績讓車迷欣喜，也打動了車隊。9月27日，阿爾法羅密歐ORLEN車隊宣布與周冠宇完成續約，車隊将與這位中國車手繼續攜手征戰2023賽季F1世界錦标賽。一(yī)紙續約，簽下的(de)是對周冠宇能力的(de)肯定，這位中國年(nián)輕車手正在F1賽事上逐漸站穩腳跟。

有别于2021年(nián)拿到F1入場券時的(de)激動與緊張，此次續約後的(de)周冠宇多了幾分沉穩與自(zì)信：“在新秀賽季，自(zì)己各方面的(de)表現都達到了車隊的(de)預期，我知道(dào)續約不是問題，我覺得自(zì)己值得這一(yī)切。”

有起有伏，有喜有憂，是周冠宇本賽季的(de)縮影。但就是在這樣一(yī)個跌宕起伏的(de)賽季中，讓周冠宇收獲了成績，收獲了認可(kě)，更收獲了成長(cháng)。

紐帶

傳播文化，擁抱國際

作為(wèi)中國F1第一(yī)人，周冠宇不僅向世界證明了中國速度，也不忘時刻向世界展示中國文化，這其中最直接的(de)方式，便是通過頭盔的(de)圖案設計。

這個賽季，周冠宇日常佩戴的(de)頭盔充滿了濃郁的(de)中國元素，頭頂印着青花瓷的(de)圖樣和(hé)“冠宇”兩字；頭盔的(de)正後方，印有一(yī)面鮮豔的(de)五星紅(hóng)旗；而側面上海城市天際線的(de)設計，也展現了他作為(wèi)一(yī)名土生土長(cháng)的(de)上海人的(de)家鄉情懷。

在不同的(de)分站，周冠宇也會佩戴不同主題的(de)特别版頭盔。新加坡站，他在頭盔上面印上了“小周愛喝奶茶”的(de)中文字，一(yī)時成了車迷們的(de)熱議話題；在阿布紮比站，他佩戴的(de)青花瓷頭盔，同樣設計用心、創意滿滿。

當周冠宇戴着滿載中國元素的(de)頭盔在賽道(dào)上飛(fēi)馳，他的(de)一(yī)次次超越、每一(yī)次沖線都是一(yī)次中華文化的(de)展現。“會有老外來問我青花瓷是什麽，也會問我奶茶好不好喝？”作為(wèi)中國人，周冠宇希望自(zì)己不僅在賽車方面展現中國速度，也努力希望把家鄉的(de)文化展現給全世界。

作為(wèi)中國體壇湧現出的(de)又一(yī)位新生力量代表，周冠宇正受到越來越多的(de)國際品牌青睐，自(zì)身的(de)商業價值水漲船高(gāo)，也不斷有中國贊助商表達出了合作意願，助力周冠宇不斷邁向新的(de)高(gāo)度。

2022賽季F1的(de)大幕已經落下，伴随着周冠宇在賽場內(nèi)外影響力與日俱增，無論是他本人，還是中國車迷，都對未來充滿了期待。

未來

懷揣希望，期待更多

“我非常感激這一(yī)切，并且已經迫不及待想要開始新賽季了。”展望2023賽季，周冠宇表示：“阿爾法羅密歐車隊非常适合新秀車手，能一(yī)同踏上新征程令我感到高(gāo)興。至于明年(nián)，我期待能有好的(de)開局，在前幾場大獎賽取得佳績，這樣我們就能打好基礎，而我希望自(zì)己拿更多分，少一(yī)些退賽事故。”

根據F1官方數據，2021賽季F1世界錦标賽獨立觀衆（賽季中至少觀看一(yī)場比賽的(de)人數）人數為(wèi)4.45億，中國是其中最大的(de)市場，獨立觀衆人數為(wèi)7080萬，較2020賽季增長(cháng)了13%。無論是十六屆F1中國大獎賽的(de)成功舉辦，還是近年(nián)來F1電競中國冠軍賽的(de)蓬勃發展，久事體育始終緻力于對F1運動及賽車文化持續深耕與推廣，在這個過程之中，中國的(de)車迷群體不斷增長(cháng)，上海也已逐漸形成獨有的(de)賽車文化。

相信随着周冠宇在F1賽場的(de)穩步前進，中國車迷的(de)數量還會進一(yī)步提升，未來的(de)中國賽車市場前景廣闊。久事體育也将一(yī)路伴随中國賽車運動，成為(wèi)産業持續良性發展的(de)有力推進者。

圖片來源 | 阿爾法羅密歐ORLEN車隊